Renault Zoé

Batterie, à savoir !

La Zoé adopte une batterie de plus forte capacité (52 kWh), ce qui lui permet de revendiquer une autonomie réelle de 375 km autonomie Jusqu'à 395km d'autonomie (57% de trajets urbains, 25% de trajets péri-urbains, 18% de trajets sur autoroute).

Recharge, a savoir !

• Wallbox (7,4kW) : plus de 300km d'autonomie en 8h
• Borne publique (11kW) : 120km d'autonomie en 2h
• Borne publique (22kW) : 120km d'autonomie en 1h
• Borne de charge rapide DC (50kW) : jusqu'à 150km d'autonomie en 30 minutes

Prix de la Zoé

La Zoé démarre à 24.400€, prix auquel il convient d’ajouter le montant de la location de la batterie (à partir de 74€/mois en fonction du kilométrage).

forces et faiblesses de la Renault Zoe

Ses points forts

• autonomie.
• qualité de la pompe à chaleur.
• sièges chauffants rapides.
• système bose.
• tenue de route.
• pédale de frein qui réagit comme dans une thermique.
• jauge autonomie precise
• l'économie par rapport à l'essence.
• l'agrément de la conduite.
• tenue de route.
• lecture des panneaux de limitation de vitesse et affichage sur l'écran.
• Coffre.

Ses points faibles

• éclairage un peu juste quand on a l habitude du xénon /led.
• garde au toit arrière pour personnes de plus de 1m80.
• absence de compartiment à câbles ( problème regle sur les nouvelles).
• suspensions sèches.
• les pannes électriques répétées.
• Option radar de recul.
• Il faut une prise green up ou borne à la maison pour une bonne recharge.

La Renault Zoe est une voiture bien construite, qui séduit par son style passe-partout. La phase 2, vendue depuis 2019, a corrigé la majorité des reproches adressés au modèle originel, notamment sur la fiabilité générale